我国铁路南宁局集团有限公司（下称：国铁南宁局）25日介绍，自2月24日起，焦柳、南昆、湘桂和南防铁路等西部陆海新通道铁路干线会集修施工全面打开，着力改进线路质量，进步铁路大通道运送才能，为促进区域间经贸来往供给运送保证。
中新网南宁2月25日电 （莫育杰 李京桧）我国铁路南宁局集团有限公司（下称：国铁南宁局）25日介绍，自2月24日起，焦柳、南昆、湘桂和南防铁路等西部陆海新通道铁路干线会集修施工全面打开，着力改进线路质量，进步铁路大通道运送才能，为促进区域间经贸来往供给运送保证。
焦柳、南昆、湘桂和南防铁路是西部陆海新通道东线、西线至北部湾出海口的主通道，也是衔接我国西南、中南与华南的重要运送通道，在促进区域经济和谐发展中起重要作用。
数据显现，到2月23日，本年西部陆海新通道铁海联运班列运送货品18.8万标箱，同比增加57.2%，增幅进一步加速，运送需求继续旺盛。
跟着繁忙的2025年春运闭幕，国铁南宁局第一时间安排而且展开西部陆海新通道铁路干线会集修施工。“会集修首要是经过机械清筛、线路捣固、钢轨打磨等作业，进步线路质量。为保证此次会集修施工顺畅，咱们提早展开线路设备查询，拟定具体科学的施工方案，会集分配先进的大型养路机械、专业的施行工程人员参加施工。施工后，线路根底将更安全平顺，能有用提高线路经过才能。”国铁南宁局柳州工务机械段副段长王新莹说。
据了解，本次施工，国铁南宁局共安排柳州、桂林、百色、南宁、钦州等地工务、电务、供电、通讯等专业员工近7000人，以及投入捣固车、线台，首要进行线组、线组等作业。
为保证会集修施工与铁路日常运送“两不误”，国铁南宁局加强施工剖析，结合实际动态优化施工“天窗”，强化各专业部分间和谐合作。其间，在运送冷季，运送部分为施工发明良好条件，充沛的发挥多工种联合作业、大兵团作战的优势，保证施工使命安全高效优质完结；在运送旺季，施工部分削减施工对运送的搅扰，在保证施工安全的情况下，充沛用好运力资源，努力完成运送与施工双赢。
柳州南站、南宁南站作为西部陆海新通道广西铁路运送“心脏”的编组站，已于本年2月6日起开端施行设备会集修，并于2月23日顺畅完结施工，为广西企业春节后全面复工复产、完成经济“开门红”供给更安稳牢靠的运送保证。（完）
